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丰田的内部赛车部门无法抗拒。
大约一个月前，丰田在2019年的底特律车展上推出备受期待的重生A90 Supra。新款轿跑车正式名称为丰田GR Supra，将有助于为日本汽车制造商提供额外的跑车以及更具动感的设计。当第一个生产规格型号在慈善拍卖会上以惊人的210万美元售出时，新的Supra的到来进一步增加。
而现在，丰田的内部赛车部门丰田赛车发展部(TRD)首次亮相新的Supra Performance Line Concept TRD，仅在一周前就开始了。虽然它现在只是一个概念，但Supra TRD提供了一个明确的预览，以确定未来的Supra所有者可能会很快升级。但是，这个概念没有任何电源升级。
3.0升直列六缸发动机具有335马力和365磅 - 英尺的扭矩，悬架和制动器保持不动。TRD专注于碳纤维部件。前面是带有大鳍片的扰流板，有助于增加下压力并减少高速行驶时的升力。新的侧裙有助于做到这一点，并且由于它们的低位置也可以降低重心。即使是碳纤维门装饰也是功能性的，旨在帮助减轻气流湍流并改善更平滑的后端气流。在后面，有一个新的碳纤维树干扰流板和下部间隙，增加了航空和美学升级。
谈到这一点，TRD指出碳纤维配件的设计不仅为Supra提供了更宽广的姿态，也让人眼前一亮。Supra TRD概念车采用了一套轻巧的19英寸锻造铝制车轮，采用了凉爽的网状轮辐设计。但对于那些对TRD没有改善性能和处理感到失望的人来说，TRD日语页面的最底层用简单的英语说：“要继续。”
关键词：
介绍丰田Supra性能线概念TRD
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